Categoría: MANOMETROS DE DIAGNOSTICO



El paquete incluye:
1 medidor de presión de esfera grande de 3-1/2 pulgadas.
1 manguera larga de 15 pulgadas de largo con manguera de drenaje.
1 manguera corta de 8 pulgadas de largo.
13 adaptadores.
1 accesorio en T (piezas en T de aluminio de 1/4 pulgadas y 3/8 pulgadas de púas x 1/8 a 24NPT y piezas de latón de 1/8 a 27NPT x 1/4 a 18NPT)
1 manguera de corte (1/4" I.D. x 3-1/2 pulgadas de largo
1 manguera de corte (3/8 pulgadas I.D. x 3-1/2 pulgadas de largo
2 abrazaderas de manguera.
1 estuche de moldeo por soplado rojo (15 pulgadas de largo x 11 pulgadas de ancho x 3 pulgadas de alto).
Tamaño de ajuste (el mismo que se muestra en la imagen):
1 # Adaptador: M12 x 1.5//7/16-20 UNF
2 # Adaptador: M12 x 1.25//7/16-20 UNF
Adaptador 3#: M12 x 1.5//7/16-20 UNF.
Adaptador 4#: M8 x 1//7/16-20 UNF.
5 # Adaptador: M14 x 1,5// M12 x 1,5
Adaptador 6#: M12x1.5//M10 x 1.
7 # Adaptador: M14 x 1,5 //M12 x 1,5.
Adaptador 8#: M12 x 1,5//M8 x 1.
Adaptador 9#: M12 x 1,5//M8 x 1.
Adaptador 10#: M12 x 1,5//M8 x 1.
Adaptador 11#: 7/16-20//7/16-20 UNF
Adaptador 12#: 7/16-20 UNF
Adaptador 13#: M8 x 1 &//7/16-20 UNF
Adaptador 14#: tamaño 6.
Adaptador 15#: tamaño 8.
Adaptador 16#: Tamaño 10-16.
Adaptador 17#: varilla recta M12 x 1,5.
Adaptador 18#: M14 x 1,5/M12 x 1,5 barra de flexión
【Calibre de lectura dual】 Gran calibre de lectura dual en PSI y BAR. El manómetro adopta una cubierta de goma que protege un cuadrante grande de 3-1/2 pulgadas. Rango de 0 a 140 psi/0 a 10 bares y escala codificada de doble color para una fácil lectura.
Ampliamente utilizado: este kit de probador de presión de combustible incluye adaptadores, mangueras y accesorios que son compatibles con la mayoría de vehículos con sistema de bomba de inyección de combustible de motor de gasolina/gas (no compatible con Bosch, CIS Jetronic, sistemas de cuerpo del acelerador en vehículos GM). Nota: Para uso con gasolina y diésel de baja presión (viene con la válvula Schrader más grande para diésel pero no para gasolina), no para bomba de inyección de alta presión diesel o motor de inyección directa, debido al rango de baja presión del medidor de combustible.
【Función】Este probador de presión de combustible diagnostica problemas de variabilidad causados por una mala presión de combustible. Comprobar la presión de combustible es una parte esencial del proceso de resolución de problemas del sistema de inyección de combustible. Puede comparar el valor de presión con el rango de referencia recomendado por el fabricante, ayuda para diagnosticar el sistema de combustible del motor de gasolina. La baja presión de combustible puede ser causada por dobleces/fugas/obstrucciones en los componentes laterales de entrada del suministro, una bomba de combustible o regulador defectuoso, o baja presión del tanque. La alta presión del combustible puede ser causada por un regulador de presión de combustible defectuoso o una línea de retorno de salida torcida.
Calidad profesional: diseñado para un uso repetido con materiales de alta calidad. Ahorra cientos de dólares en el kit de probador de inyección de combustible.